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Schempp-Hirth Cirrus — Wikipédi

  1. Le Schempp-Hirth Cirrus est un planeur du fabricant Schempp-Hirth. Il a été conçu par l'ingénieur Klaus Holighaus et a volé pour la première fois en 1967. Il fut le premier projet de Klaus Holighaus et le premier appareil de Schempp-Hirth à être construit en fibre de verre
  2. Le Schempp-Hirth Cirrus est un planeur du fabricant Schempp-Hirth. Il a été conçu par l'ingénieur Klaus Holighaus et a volé pour la première fois en 1967. Il fut le premier projet de Klaus Holighaus et le premier appareil de Schempp-Hirth à être construit en fibre de verre. Le Cirrus original disposait d'une envergure de 17,74 m et d'un profil relativement épais, sans volets de.
  3. Le Schempp-Hirth Cirrus est un planeur du fabricant Schempp-Hirth. Il a été conçu par l'ingénieur Klaus Holighaus et a volé pour la première fois en 1967. Il fut le premier projet de Klaus Holighaus et le premier appareil de Schempp-Hirt
  4. Description. Vends planeur cirrus Weltmeister 1968 non monté dans son embale d'origine. Marque: groupne
  5. ant à 179 mètres d'altitude. L'altitude du planeur est de 197 mètres ce qui correspond à une hauteur de 70 mètres par rapport à l'aérodrome
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  7. ♦ 1 CIRRUS planeur classe club Envergure: 15 m Surface alaire: 10 m² Masse à vide: environ 220 kg Masse maxi: 330 kg Vitesse maxi: 220km/h Taux de chute: 0.65 m/s Finesse max: 36 ♦ 1 PEGASE planeur classe club Envergure: 15 m Surface alaire: 10 m² Masse à vide: environ 270 kg Masse maxi: 455 kg Vitesse maxi: 250km/h Taux de chute: 0.60 m/s Finesse max: 40 ♦ 1 LS8-18 et 1 VENTUS 2C.

Schempp-Hirth Cirrus - Wikimond

Wikizero - Schempp-Hirth Cirrus

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Le Foka de Graupner et ensuite son Cirrus, le premier grand planeur du commerce ( envergure 3 m) qui vola la première fois au Cirque des Cigognes en 1968 je crois ! GR. Fin des années 60 . 40 ans après pas d'oxydation apparente : elle doit fonctionner ! Le tube en Bakélite permet de loger l'antenne. On pouvait permuter l'ordre des voies (connecteurs noirs). En vert le récepteur et le. Un cercle d'arrivée à 3 km avec une hauteur minimale de 100 m ne fournit qu'une faible marge de sécurité pour un planeur tel que le Cirrus. En compétition, chaque pilote doit prendre des marges adaptées en fonction de ses compétences et des caractéristiques de son planeur afin de pouvoir effectuer une approche en toute sécurité. La marge de sécurité dont disposait le pilote (80. Graupner Cirrus plans R/C Planeur. 16,67 EUR. Provenance : Royaume-Uni. 6,67 EUR de frais de livraison. Graupner Weihe 50 plans R/C Planeur. 10,00 EUR. Provenance : Royaume-Uni. 5,56 EUR de frais de livraison. BAGUE INTERMEDIAIRE D HELICE CAM PROP 8X6.25 AVION PLANEUR HELICOPTERE MODELISME. 5,00 EUR. Point retrait disponible . Livraison gratuite. Marque: Graupner. GRAUPNER AMIGO MK4 Planeur. Ce planeur était également connu sous le nom de Nimbus. La plupart des Nimbus Schempp -Hirth sont avec un empennage en 'T', mais Schempp-Hirth a développé le Nimbus 1 vers 1969, qui est resté une pièce unique. Le fuselage, identique à celui du Cirrus, est doté d'un stab classique et d'une aile en trois parties de 22 mètres d'envergure. Extrait du catalogue Multiplex 1971. Extrait du.

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